Tentang Karburator

Diketik: Minggu, 13 September 2015 | Artikel Lainnya:

Otomotif | Pengetahuan | Sepeda Motor

 

Karburator

 

Sejarah
Karburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886.

Pengertian dan Fungsi Karburator

   Karburator merupakan bagian terpenting dari sepeda motor. Hampir semua sepeda motor menggunakan karburator karena umumnya sepeda motor menggunakan bensin sebagai bahan bakar. 

     Karena itu karburator yang baik harus mampu membuat gas yang sempurna dan sesuai dengan kebutuhan mesin. untuk mendapatkan pembakaran sempurna di butuhkan perbandingan mesin dan udara dalam pencampuran gas, menurut teoritis adalah 1:15 artinya 1 gram bensin di campur dengan 15 gram udara.

    Apabila perbandingan campurannya lebih dari 1:15 misal 1:18 dikatakan campuran miskin 1:12 di katakan campuran kaya.

Fungsi Karburator
Karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara

Berikut Komponen Karburator dan Fungsi:

1.Mangkok Karburator (Float Chamber)

Berfungsi untuk menyimpan bensin pada waktu belum digunakan.

2.Klep / Jarum Pelampung (Valve / Needle Float)

Berfungsi untuk mengatur masuknya bensin kedalam mangkok karburator.
3.Pelampung (Float)

Berfungsi untuk mengatur agar tetapnya  bahan bakar didalam mangkok karburator.
4.Skep / Katup Gas (Jet Valve)

Berfungsi untuk mengatur banyaknya gas yang masuk kedalam silinder.

5.Pemancar Jarum (Main Jet / Needle Jet )

Berfungsi untuk memancarkan bensin waktu motor digas besarnya diatur oleh terangkatnya jarum skep.

6.Jarum Skep / Jarum Gas (Jet Needle)

Berfungsi untuk mengatur besarnya semprotan bensin dari main nozzle pada waktu motor di gas.

7.Pemancar Besar / Induk (Main Jet)

Berfungsi untuk memancarkan bensin saat motor di gas tinggi.

8.Pemancar Kecil / Stasioner (Slow Jet)

Berfungsi untuk memancarkan bensin saat stasioner.

9.Sekrup Gas / Baut gas (Throttle Screw)

Berfungsi untuk setelan posisi skep sebelum di gas.

10.Skrup Udara / Baut Udara (Air Screw)

Berfungsi untuk mengatur banyaknya udara yang akan dicampur dengan bensin.

11.Katup Penghambat (Choke Valve )

Berfungsi untuk menutup udara luar masuk ke karburator sehingga gas menjadi  kaya, saat digunakan menyalakan sepeda motor.

C: Bila ada kesalahan informasi pada posting ini. Mohon Ma’af!

S: Dari berbagai sumber.

Bonus: Klik di sini

 

Sekian

Semoga Bermanfaat

~_~